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27septembre 2023

scie à route et coupe-route 101

table des matières

Les chaussées rigides nécessitent souvent des coupes de béton. Il s’agit d’un processus laborieux et fastidieux qui nécessite l’assistance d’équipements de construction légers . Ces coupes sont généralement réalisées avec une scie à route ou un coupe-route. Dans cet article, BISON expliquera le fonctionnement, les types, le but et la manière dont une scie routière coupe les routes.

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Qu'est-ce qu'une scie de route

Les scies à route, connues sous différents noms tels que coupe-route, scies à béton , scies à dalles, scies à découper, scies à sol ou coupes rapides, sont des outils polyvalents capables de couper avec précision une large gamme de matériaux solides.

Comment fonctionne une scie à route

Une scie routière est une puissante lame abrasive attachée à un moteur qui fait tourner la lame. Lorsque la lame tourne, elle coupe la surface ou la route en dessous. Le moteur peut être alimenté par de l'essence ou des batteries.

La version électrique est bien entendu plus silencieuse. Divers contrôleurs sont connectés au moteur pour réguler la vitesse de la lame.

Avantages de l'utilisation d'une scie à route et d'un coupe-route

L’utilisation d’une scie à route ou d’un coupe-route dans les projets de construction présente plusieurs avantages :

Efficacité accrue : les scies routières permettent une coupe plus rapide par rapport aux méthodes manuelles. Utilisant des lames puissantes et des vitesses de coupe élevées, les scies routières peuvent accomplir efficacement les tâches de coupe, réduisant à la fois les besoins en main-d'œuvre et la durée du projet.

Coupes précises et nettes : les scies routières sont conçues pour offrir des coupes précises et nettes. Les disques diamantés garantissent des bords lisses et droits, ce qui rend le travail obtenu de meilleure qualité. La précision obtenue minimise la nécessité de réparations ou de réglages supplémentaires.

Rentable : Malgré les coûts initiaux, l’utilisation de scies routières peut s’avérer rentable au fil du temps. Ils contribuent à réaliser des économies sur les dépenses de main-d'œuvre, car il faut moins de travailleurs pour réduire les tâches. De plus, leur capacité de coupe précise minimise le gaspillage de matériaux, réduisant ainsi les dépenses globales du projet.

Types de scies routières

Il existe de petites scies à main, des scies à découper et de grandes scies à conducteur marchant ou d'autres modèles alimentés par des moteurs hydrauliques, à essence, pneumatiques ou électriques. Selon l'équipement utilisé pour le sciage, il varie de petit à grand. Une classification typique est

Petites scies de route

Leur puissance varie de 6 kW à 13 kW et est le plus souvent utilisée pour le sciage à sec. 

Ils sont conçus pour être compacts et légers, ce qui les rend idéaux pour les tâches légères telles que les petites réparations ou les projets résidentiels. Ils sont souvent utilisés pour des projets tels que des trottoirs. Leur maniabilité les rend idéales pour les projets ayant des besoins de coupe limités.

Scies routières pour travaux moyens

Les scies routières de poids moyen sont une version plus robuste capable de gérer des tâches de coupe de taille moyenne, avec une puissance de 15 à 28 kW. Et souvent utilisé sur des projets commerciaux et industriels tels que la construction de parkings, l’entretien des routes ou les petits travaux d’infrastructure.

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Grandes scies de route

Les grandes scies routières sont des machines robustes équipées de moteurs puissants et de lames plus grandes, ont une plage de puissance comprise entre 50 et 55 kW et sont idéales pour la coupe humide.  Spécialement conçus pour les grands travaux routiers et les projets de grande envergure, ils effectuent des tâches de coupe exigeantes à plus grande échelle, cruciales pour la construction d'autoroutes. 

Scies de route robustes

Les plus couramment utilisées pour le sciage à l'eau, les scies routières robustes sont disponibles dans la plage de puissance de 50 à 150 kW, qui sont souvent utilisées pour des applications à volume élevé, comme les grands travaux routiers et les projets de grande envergure.

Le but d'une scie à route et d'un coupe-route

L'utilisation la plus courante des scies routières consiste à couper des sections de route, à couper du béton, des sols, des trottoirs en ciment et en pierre, etc., conçues pour fournir une coupe professionnelle pour les opérations sur site telles que la construction municipale, l'entretien des routes, la construction, la coupe de routes d'aéroport, l'ingénierie des communications. encastrement, sols en béton et allées. 

La scie routière BISON peut également être équipée d'une lame spécifique pour couper la couche d'asphalte de la route. Différentes lames de scie peuvent être remplacées pendant l'utilisation, coupant efficacement les anciens et nouveaux revêtements de béton et d'asphalte et équipées d'un réservoir d'eau pour les opérations motorisées de coupe d'eau. 

Une autre utilisation quotidienne consiste à découper des incisions à expansion contrôlée dans le béton brut. Le béton vert est du béton fraîchement coulé et les entailles d'expansion contrôlent les fissures qui se développent inévitablement en raison de l'expansion et de la contraction. Les scies routières sont très efficaces pour réaliser des coupes longues et droites dans le béton.

Comment utiliser une scie à route

Utiliser une scie circulaire de manière efficace et sûre nécessite des connaissances techniques et matérielles appropriées. Voici les étapes générales d’utilisation d’une scie routière :

Inspection et configuration : Avant de commencer, examinez attentivement votre scie routière pour identifier tout composant endommagé ou mal ajusté. Réglez la profondeur de coupe souhaitée et positionnez la scie routière au début de la coupe.

Démarrez la tronçonneuse : Démarrez le moteur conformément aux instructions du fabricant. Soulevez la lame au-dessus de la surface, démarrez le moteur et laissez-le chauffer. Lorsque vous êtes prêt, abaissez la lame et commencez le processus de coupe.

Technique de coupe : Faites progresser la scie de route en douceur le long de la ligne de coupe prévue, en appliquant une pression modérée. Évitez d'exercer une force excessive sur la lame ou d'incliner excessivement la scie de route, car cela pourrait entraîner une coupe inefficace ou endommager la lame. Maintenez une vitesse de coupe constante.

Finition : Lorsque la coupe est terminée, relâchez l'accélérateur et arrêtez la lame. Soulevez délicatement la lame du matériau. Coupez le moteur et rangez la scie routière en toute sécurité.

Voici quelques conseils pour utiliser une scie routière :

  • Si vous utilisez un équipement de coupe à eau, vérifiez que l'eau s'écoule vers les lames.

  • Une fois que la lame a atteint la profondeur souhaitée, marchez ou déplacez l'équipement le long de la marque à la craie.

  • La lame de scie ne doit pas être tordue.

  • La lame ne doit pas tourner pendant la coupe car cela augmente l'usure du liant.

  • Utilisez une lame à pointe en métal souple lorsque vous coupez du béton avec des barres d'armature lourdes.

  • Portez un EPI et prenez des précautions pour vous protéger.

  • Lors de la découpe des joints, il est essentiel de suivre la règle générale : viser une profondeur comprise entre le quart et le tiers de l'épaisseur de la planche. Pour les dalles de 12 pouces, la profondeur de coupe recommandée est de 3 à 4 pouces. Assurez-vous de couper à la profondeur spécifiée recommandée par un ingénieur en structure. La charge ne sera pas transférée efficacement si le joint est trop profond. Un sciage superficiel peut entraîner des fissures aléatoires.

FAQ

Pourquoi les scies routières sont-elles plus rapides que les autres types de scies à béton ?

Un moteur plus puissant sur une scie routière signifie plus de couple afin que la lame puisse couper les surfaces plus rapidement. Les scies routières et les coupe-routes sont souvent équipées de commandes de suivi, ce qui signifie que couper des lignes droites est rapide et facile. De plus, en raison de la taille de la lame de scie, des coupes plus profondes peuvent être réalisées par rapport aux scies à béton portatives ordinaires.

Pourquoi les scies routières sont-elles plus faciles à contrôler ?

Les scies routières sont généralement contrôlées à partir d’un tableau de bord qui gère tous les aspects du mécanisme de coupe. Le panneau de commande contient la direction et la profondeur de la coupe, ainsi que le régime, qui correspond à la vitesse de rotation de la lame. De nombreuses scies routières sont également livrées avec un tendeur de courroie, un kit de pompe à eau pour disperser la poussière de béton nocive et des lumières montées pour une utilisation sur des chantiers de construction faiblement éclairés ou lors de travaux de nuit.

Pourquoi scier sur les routes en béton ?

Dans le béton, le sciage crée des joints de contrôle, qui aident à contrôler l'endroit où les fissures apparaîtront en raison du retrait.

Le béton doit être coupé à des intervalles prédéterminés et seulement après avoir acquis une résistance suffisante, mais avant le début des fissures internes. Le moment du sciage est donc crucial. La découpe est effectuée en fonction de nombreux facteurs, notamment le type d'adjuvants et de granulats utilisés, la température de l'air ambiant et la conception du mélange de béton.

Outre le mélange de béton et les conditions météorologiques, le type d'équipement de coupe et la dureté du béton sont d'autres facteurs déterminants pour déterminer quand scier le béton. Si elle est coupée trop tôt, la lame de scie déplacera l'agrégat, créant des bords désordonnés et fragiles pendant la coupe. Les lames de scie à béton diamantées sont également soumises à cette usure réduite. S'il est coupé trop tard, le béton rétrécira de manière incontrôlable pendant le durcissement, provoquant des fissures incontrôlables.

Par temps chaud, le sciage peut commencer dans les 4 heures suivant la mise en place du béton. Avant de scier par temps froid, il est préférable de faire un essai de coupe pour vérifier l'effilochage. Après 12 heures de coulage, la dalle est prête à être sciée. Une fois l’emballage terminé, le sciage devrait commencer.

Les entrepreneurs retardent parfois la coupe pour réduire l’usure des lames et protéger leur équipement. Plusieurs types de lames de scie sont disponibles selon le type de béton et le moment où vous coupez. Certains autres facteurs qui peuvent provoquer l’effilochage et l’usure excessive des lames comprennent :

  • Trop de pression sur la lame

  • Lors de coupes à grande vitesse

  • Lors de l'utilisation d'une scie avec un arbre courbé

  • Mauvais choix de lame

Conclusion

Dans les chaussées rigides, il est souvent nécessaire de découper du béton. Les joints de contrôle du béton sont créés par sciage routier, ce qui aide à contrôler les fissures dues au retrait. Il s’agit d’un processus laborieux et fastidieux qui nécessite l’assistance d’une machine. Les scies et coupe-route BISON sont souvent utilisés pour cette tâche. Il existe de petites scies à main, des scies à découper et de grandes scies à conducteur marchant alimentées par des moteurs à essence, hydrauliques, pneumatiques ou électriques. La courroie et la lame déterminent les performances de la scie. Si la courroie glisse, la vitesse de coupe sera plus lente et des changements d'entraînement lâches affecteront la vitesse d'avance. Gardez votre scie à route et votre coupe-route bien entretenus.


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