24Février 2024
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L'entretien de votre plaque vibrante est essentiel à sa qualité de fonctionnement. Les moteurs, les courroies et les filtres à air sont des pièces essentielles qui peuvent entraîner des pannes et réduire l'efficacité de la plaque vibrante en cas de mauvais entretien.
Voici quelques conseils utiles pour entretenir votre plaque vibrante :
Nettoyage du compacteur : Les plaques du compacteur doivent être maintenues propres. Avant utilisation, assurez-vous qu'elles soient exemptes de tout détritus, comme la terre, le gravier et l'asphalte collé. Lors des opérations sur l'asphalte, l'action vibrante entraîne souvent l'accumulation de pierres et de débris, ce qui peut endommager la plaque vibrante. En retirant ces débris, vous réduisez les risques d'endommagement de la plaque. Veillez également à ne pas utiliser de nettoyants inflammables. Une accumulation excessive d'asphalte peut provoquer le grippage ou l'endommagement de la plaque.
Vérifiez s'il y a des vis et des écrous desserrés : ces pièces se desserrent avec le temps, il est donc conseillé de les resserrer de temps en temps.
Vérifiez les dommages : Vérifiez que votre plaque vibrante à béton n'est pas endommagée, en particulier sur les courroies d'entraînement et les supports d'amortisseurs.
Vérifier le niveau de liquide : La plaque vibrante est à plat, ce qui permet de mesurer correctement le niveau de liquide. Un niveau d'huile insuffisant peut entraîner l'usure des roulements. Un niveau d'huile trop élevé peut ralentir la machine et la rendre moins performante.
Remplacement du carburant usagé : Outre la vérification du niveau de liquide, il est essentiel de vidanger le réservoir et de le remplacer par de l'essence et de l'huile neuves. L'indice d'octane de l'essence diminue avec le temps. BISON recommande une essence à indice d'octane de 91 et de l'huile SAE 10W30 pour des performances optimales.
Vérifiez l'embrayage : Si l'embrayage est lâche, la transmission perdra son effet, affaiblissant le compactage.
Vérification de l'usure des plaques : les garnitures des patins doivent être inspectées pour vérifier leur usure. L'usure des patins peut altérer la transmission de puissance, ce qui peut entraîner un glissement de la plaque.
Vérifiez le filtre à air : Vérifiez que le filtre à air n'est pas trop encrassé. Cela réduit son efficacité. Utilisez un compresseur d'air pour nettoyer le filtre à air de l'intérieur vers l'extérieur. N'essayez pas de le faire de l'extérieur vers l'intérieur.
Tout nouvel équipement nécessite un programme de maintenance initiale afin de roder correctement les différents systèmes et composants. Ce premier rodage est à réaliser après 20 à 30 heures de fonctionnement de la machine.
Après cette phase initiale, un entretien régulier doit suivre.
Huile moteur : Après 20 heures de fonctionnement, vidangez l'huile. Retirez le bouchon d'huile. À l'aide d'une jauge de contrôle, ajoutez la quantité d'huile recommandée et vérifiez le niveau.
Électrolyte de batterie : Si la batterie est installée, vérifiez le niveau d'électrolyte tous les mois et ajoutez de l'eau distillée lorsque le niveau est bas. L'électrolyte de la batterie s'évapore, réduisant ainsi son volume.
Des électrolytes insuffisants peuvent endommager la batterie et des électrolytes débordants peuvent endommager le lit.
Les étapes suivantes sont fortement recommandées au début et à la fin de chaque quart de travail de 8 à 10 heures, selon la première éventualité.
Huile moteur : Commencez chaque journée de fonctionnement en vérifiant le niveau d'huile moteur. Insérez la jauge et vérifiez sa pleine échelle. Ne vissez pas la jauge au préalable. Cela fausserait les lectures. Remplissez la jauge d'huile avec de l'huile neuve.
Vérifiez : Votre moteur fonctionne-t-il au diesel ou à l’essence ? Un carburant inapproprié peut gravement endommager votre moteur. Assurez-vous que le réservoir d’eau est plein au début de chaque journée. Coupez le moteur avant de faire le plein. Nettoyez le bouchon du réservoir avant de le retirer et remplissez le réservoir avec précaution. Ne faites pas l’appoint de carburant. Nettoyez le pourtour du bouchon après avoir fait le plein.
Filtre à air : Desserrez l'écrou papillon et retirez le bouchon du filtre. Inspectez et nettoyez les éléments si nécessaire. Ne nettoyez pas le filtre intérieur. Remettez le couvercle en place et serrez les écrous papillon.
Matériel de fixation : assurez-vous que tout le matériel est bien serré et qu'il n'est ni manquant ni endommagé.
Les étapes suivantes sont fortement recommandées au début et à la fin de chaque quart de travail ou mois de 100 heures, selon la première éventualité.
Huile moteur
Après la première vidange d'huile (20 heures de fonctionnement) :
Vidanger entièrement l'huile toutes les 100 heures.
Remplissez avec la quantité appropriée d'huile recommandée.
Vérifiez le niveau d'huile avec la jauge de contrôle d'huile.
Filtre à huile
Commencez par remplacer le filtre à huile après les 100 premières heures de fonctionnement. Ensuite, remplacez-le toutes les 300 heures de fonctionnement supplémentaires.
Filtre à air
Vérifiez et nettoyez le filtre à air. Il doit être remplacé s'il est sale entre les ailettes et d'une couleur blanc cassé foncé.
Filtre à carburant
Commencez par remplacer le filtre à huile après les 100 premières heures de fonctionnement. Ensuite, remplacez-le toutes les 300 heures de fonctionnement supplémentaires.
courroie trapézoïdale
Après 100 heures d'utilisation, vérifiez la tension de la courroie trapézoïdale. Remplacez-la si des signes de dommages apparaissent.
Courroie de distribution
Si la courroie est installée, vérifiez sa tension après 100 heures de fonctionnement. Ajustez-la si nécessaire. Remplacez-la si des signes de dommages apparaissent.
Électrolyte de batterie
Vérifiez et remplissez l'électrolyte de la batterie tous les mois ou après 100 heures de fonctionnement.
En plus des contrôles de routine effectués quotidiennement, toutes les 20 heures et chaque bloc de 100 heures, nous vous recommandons fortement d'effectuer les étapes d'inspection suivantes au début et à la fin de chaque période de travail de 300 heures ou chaque mois, selon la première éventualité.
Filtre à huile
Si installé, changez le filtre à huile après 300 heures de fonctionnement (c'est-à-dire après le changement initial de 100 heures).
Huile pour carter d'arbre vibrant
Vidanger l'huile du carter de l'arbre vibrant une fois par an ou après 300 heures de fonctionnement. Retirer soigneusement le bouchon de vidange et le bouchon de remplissage. Vider l'huile restante, puis remplir jusqu'au volume recommandé, conformément aux instructions du fabricant.
Courroie de distribution
Si elle est installée, remplacez la courroie de distribution chaque année ou après 300 heures de fonctionnement.
Avantages de l'entretien des plaques vibrantes
L'entretien régulier de votre plaque vibrante présente plusieurs avantages, notamment :
Un entretien adéquat garantira le fonctionnement optimal de votre plaque vibrante. Une inspection et un nettoyage réguliers permettent d'identifier et de résoudre les problèmes susceptibles d'affecter les performances. En résolvant rapidement les problèmes, vous obtiendrez de meilleurs résultats.
Une plaque vibrante représente un investissement important ; un entretien approprié contribuera à prolonger sa durée de vie. La maintenir propre, lubrifiée et en bon état de fonctionnement peut prévenir l'usure prématurée et l'endommagement des composants vitaux. Cela prolonge la durée de vie globale de la plaque vibrante.
Cela peut vous permettre de réaliser des économies. Traiter les complications mineures dès leur apparition peut éviter qu'elles ne dégénèrent en problèmes plus importants nécessitant des réparations coûteuses.
Un entretien adéquat améliore la sécurité d'utilisation d'une plaque vibrante. Des inspections régulières sont essentielles pour identifier les risques potentiels. Des pièces desserrées ou endommagées, si elles ne sont pas détectées, peuvent provoquer des accidents ou des blessures.
Utilisez la quantité et le type d'huile moteur 10W-30 appropriés. Lors de la manipulation des roulements, veillez à maintenir la propreté de vos mains afin d'éviter tout risque de corrosion.
Si vous l'entretenez régulièrement, cette machine durera des années.
La présence d'un réservoir d'eau est fondamentale pour le fonctionnement de la plaque vibrante sur les surfaces asphaltées et en bordure.
En raison de leur poids, de leur fréquence et de leur mouvement, les plaques vibrantes peuvent provoquer des blessures graves, voire mortelles, en cas de mauvaise utilisation.
Un entretien régulier et approprié de votre plaque vibrante prolongera sa durée de vie et vous permettra de réaliser des économies à long terme. Cet entretien permet également d'éviter les accidents et de réaliser des travaux plus rapidement et plus efficacement.
Grâce à ces conseils, votre plaque vibrante fonctionnera efficacement et prolongera la durée de vie de votre machine.
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